viernes, 25 de octubre de 2013

La justicia

Los delitos más habituales que se pueden encontrar en el país son los robos, pocas veces hay asesinatos  o violaciones. La sociedad no está impregnada de la avaricia ni la corrupción. Esto solo existe en las personas más cultas, las que están al mando del poder. La pena de muerte está permitida. 

El tráfico

El caos en la carretera es una característica típica. Transeúntes, bicis, motos, coches y carros de burros se aglomeran  sin una dirección fija por un mismo carril. Los animales domésticos (vacas, gallinas, ovejas…) son unos transeúntes más que tienes que tener en cuenta en la conducción.   


Sólo en las grandes ciudades (Bobodiulaso y Ouagadogou) existen las carreteras asfaltadas. Durante nuestra estancia estaban en proceso de asfaltar la carretera que conecta las dos principales ciudades.
Los accidentes son constantes. No existen normas de circulación, ni medidas de prevención: no hay cascos, ni farolas. Los vehículos siempre transportan una carga excesiva. Las motos son conducidas por niños. Por la noche conducen a oscuras. No es necesario un carnet de conducir. Todo esto repercute elevando el número de accidentes. 





25/07/13


Amanece bajo cielo diferente, pero encima del mismo rojo y verde de anoche. Las calles están repletas de gente y de pequeños comercios que buscan conseguir un poco de dinero para subsistir.  Estos comercios son simplemente unas tristes casetas montadas al pie de la acera. Puedes encontrar cualquier cosa imaginable en un país subdesarrollado. 

Por donde vamos hay “negros” que nos miran como “blancos”. Nos ven como fáciles consumidores, lo que hace que todos vengan a exponernos sus comercios.

La vida aquí es muy tranquila. No existe el estrés, ni los agobios. Se trata de la lentitud personificada en miles de seres, que viven su vida independientemente, sin ningún tipo de preocupación que vaya más allá que el simple sobrevivir. 




Son personas felices, con una vida feliz, en un mundo feliz.

Lo que más me ha impactado hoy ha sido ver a las personas pedir en la calle. Se trata de personas enfermas por la polio o por enfermedades mentales. Los enfermos de polio van arrastrándose por el suelo de tierra, ya que sus extremidades se han distorsionado hasta llegar a la discapacidad. Una mujer con rodilleras caseras llevando a su hijo a cuestas nos mira con una gran sonrisa. Los enfermos mentales van desnudos por la calle, haciéndose notar ante la tranquilidad existente.


No consta organización alguna. Ni tampoco franjas horarias que determinen las acciones, el que hacer. Cada uno hace lo que quiere y cuando quiere. Y esta ley se aplica a cualquier edad.

24/7/13

Y llego el día en el que por fin empezamos a subir escalones para llegar a la cima de nuestro destino: Burkina Faso.
Después de muchos ánimos, abrazos y despedidas llegan las 12:07h de la mañana, hora en el que cogemos el primer vehículo, entre muchos, para poder aterrizar en el país.
Lo que más me ha sorprendido de estos días es el cariño y el apoyo que nos han dado todas las personas, al igual que la implicación que la población ha mostrado ante esta causa.
En el avión he vuelto a recordar la sensación de despegue que se había quedado guardada en el fondo de mi memoria. Una sensación de vacío y de libertad, de agonía y tranquilidad, de nervios y de paz. Donde todo desemboca en ganas de vivir, de continuar.


La primera impresión en el aeropuerto ha sido la igualdad entre todas las nacionalidades que convivíamos en ese momento. Sin desprecios, malos gestos, ni inferioridades.  El aeropuerto de Casablanca estaba en unas condiciones diferentes a los aeropuertos que había estado hasta el momento.  


Las vistas desde el avión: poca urbanización, poco espacio de ciudad. Rojo y verde. Verde y rojo.
A las 12:10, después de dos trenes, un autobús, un avión, dos buses más y un último avión llegamos a Ouagadagogou. Salimos del aeropuerto. Primera visión del exterior.  Dos hombres nos esperan. Las calles están solitarias y oscuras.  Lo único queda a estas horas son los vicios y los males de la noche en la gran ciudad, como toda gran ciudad.


martes, 23 de julio de 2013

El día antes


A menos de 24 horas del viaje podemos decir que ya lo tenemos, casi, todo preparado.
La sensación de "Seguro que me dejo algo" va creciendo, típico de cada viaje por muy corto que sea.Y con ello aumentan los nervios.

Creo que aún no soy consciente de donde vamos ni que ya nos vamos mañana. Por eso estoy en un estado de tranquilidad normalizado. Soy de las personas que hasta que no se encuentra de frente con lo que se va a enfrentar, no lo cree (Si no lo veo, no lo creo). Pero si, a las 11:30 nos dirigiremos a la estación para subirnos en el primer escalón que nos llevara a nuestro destino. 

Solo espero no encontrarnos con muchas dificultades para llegar hasta Burkina Faso. Aunque después de ver los diferentes problemas que hemos tenido hasta el momento, pequeños incidentes están asegurados.

Os vamos contando, ahora toca despedirse de todos con un gran abrazo.

Agradecer de nuevo a todas las personas que han hecho posible esto, y sobretodo, a nuestras familias por todo lo que día a día nos demuestran y nos apoyan. 


El aprendizaje en cada viaje

“No sé si alegrarme o entristecerme, porque me parece que la ola de turismo español por el extranjero, es una de las cosas mejores y más difíciles del mundo. Siento tanta estima hacia el viajero- viajero como compasión hacia el turista-turista.

No es lo mismo, desde luego, aunque muchos lo confundan. El viajero va por el mundo como quien lee un libro; el turista, sólo como quien ve la televisión. Por los ojos de ambos desfilan calles y personas, pero si para el viajero se de adentran por el camino del alma, para el turista simplemente desaguan por el agujero de la diversión.

Creo que Goethe lo precisó muy bien: < El que corre mundo sin perseguir grandes fines estará mucho mejor en casa.> El verdadero problema no está en dónde se viaja, sino en para que se viaja. Y así es como los viajes “favorecen a los sabios y perjudican a los necios”.

El que viaja con el alma abierta, sin prisas, con la vista preparada, habiendo conocido primero en los libros ciudades cuyas calles recorrerá, ese puede llegar a tener tantas almas como nacionalidades visite. Ése descubrirá que el viaje estira las ideas y encoge los prejuicios, alarga la comprensión y reduce el egoísmo. El que, en sus viajes, prefiere las gentes a las calles, las calles a los teatros, los teatros a los espectáculos idiotas, ése tiene la posibilidad de regresar mejor de lo que partió. El que viaja para admirar y no para pasarse las horas repitiéndose que ‘ como en España, ni hablar’, o que ‘comidas, mujeres y sol como el nuestro no lo hay’, ése tal vez logre salir verdaderamente de esa primera página del mundo que es  todo país natal y que, por muy hermoso que sea, es solo la primera página.


No basta viajar, desde luego. Hay que saber hacerlo. Y eso no lo enseñan en Bachillerato. Creer que los viajes enseñan por el hecho de hacerlos es olvidar aquello que decía humorísticamente Rusiñol: Si fuera cierto que los viajes enseñan, los revisores serían los hombres más sabios del mundo… “

lunes, 8 de julio de 2013

Burkina Faso

Burkina Faso es un país de África occidental que limita al noroeste con Malí, al noreste con Níger, al sur con Costa de Marfil, Ghana, Togo y Benín. La capital es Uagadugú. Es un país tropical con climas que varían entre el sudanés, al Sur, y el saheliano, en la zona Norte.

Obtuvo su independencia, de Francia, en 1960. Su estructura política se basa en una república parlamentaria y multipartidista y la lengua oficial es el francés. Se trata de un país estable que cuenta con el apoyo de la comunidad internacional, especialmente, de Francia, que es su aliado occidental más próximo.
El país es predominantemente rural. La agricultura representa, aproximadamente, el 30% del PIB y emplea al 85% de la población. Sin embargo, el sector servicios y el industrial son los mayores dinamizadores de la economía. 

Los productos más exportados por Burkina Faso son el algodón, oro y animales vivos. El país importa, sobre todo, refinados de petróleo, medicamentos, teléfonos y fertilizantes. Sus principales socios comerciales son Costa de Marfil, Francia, Bélgica y países asiáticos como China, Tailandia e India. 

La inversión extranjera ha aumentado desde 2005 y el entorno empresarial del país ha mejorado mucho en los últimos años, favorecido por la apertura de la ventanilla única empresarial, que ha reducido el tiempo necesario para poner en marcha una empresa. 

Burkina Faso es uno de los países más pobres del mundo, con un ingreso bruto per capita de sólo 1.200 dólares anuales. Esta cifra lo ubica como la 27ª nación más pobre del mundo, junto con otras naciones como la República del Congo y Tayikistán.13 Su alto índice de crecimiento poblacional junto con la aridez de su suelo son factores que influyen en forma relevante en su índice de pobreza.
Una gran proporción de la actividad económica del país esta financiada por ayuda internacional. La Unión Europea (UE) es el principal socio comercial de Burkina Faso.
Recursos naturales: manganeso, piedra caliza, mármol, oro, antimonio, cobre, níquel, bauxita, plomo, fosfato, plata, zinc y pescado.
Productos agropecuarios: mijo, sorgo, caña de azúcar, maíz, algodón, cacahuetes, patata, sésamo, nueces, ganado vacuno, lanar y aves de corral.
Principales industrias: alimentos, cerveza, industria ligera, harinas, jabones, algodón, llantas, motocicletas, bebidas suaves y calzado.
Principales actividades económicas y de producción: El desarrollo económico de Burkina Faso se ha visto impedido por varios factores, entre los cuales se encuentra el ineficiente desarrollo de la minería, las modalidades climáticas que afectan periódicamente sus cosechas, la débil demanda de sus principales productos de exportación y la caída de los precios internacionales.


La población se encuentra concentrada en las zonas del sur y centro del país, en algunos casos la densidad es superior a 48 habitantes por kilómetro cuadrado. El promedio de hijos por mujer es de 6,41, una de las tasas más altas del mundo, lo cual está provocando un aumento poblacional nunca visto en la historia de este pobre país, con consecuencias tanto económicas como ambientales. Es relevante el impacto que produce el sida en cuanto a la amortiguación de la tasa de crecimiento de la población, tanto por fallecimientos directos, como por el aumento de la tasa de mortalidad infantil y otros problemas sociales asociados al mismo.
Su población presenta la siguiente composición étnica: Mossi (40%), Gurunsi, y Lobi. Se profesan las siguientes religiones: musulmanes (50%); religiones africanas tradicionales (típicamente diversas formas de animismo) (30%) y católicos (20%). Muchos cristianos incorporan elementos de animismo en sus prácticas religiosas.

  • Número de habitantes: 16,2 millones - Superficie: 274.000 km ²
  • Tasa de malnutrición crónica infantil: 43%
  • Población sin acceso a una fuente de agua mejorada: 28%
  • Población sin saneamiento básico: 87% - Prevalencia de VIH / SIDA: 2%
  • Mortalidad menores de 5 años (por cada 1.000 nacimientos): 169
  • Esperanza de vivir al nacer: 53,7 - Tasa de alfabetización: 28,7%
  • Índice de Desarrollo Humano: 0,305 (puesto 161 de 169)


Nuestro viaje a este país comienza el 24 de julio, con salida de El Prat (Barcelona) a las 19:10. Para acceder a Burkina Faso tenemos que coger otro avión en Casablanca, ya que no hay vuelo directo desde España, llegando así, a las 24:00 a Ouagadougou la capital del país. Estaremos varios días visitando la capital. Luego marcharemos hacia las diferentes misiones y las aldeas. El viaje terminará el 9 de agosto, retomando nuestras tierras sobre las 18:00.

De primeras ya nos estamos dando cuenta de lo difícil que es el acceder a estos países. Son ya varios los problemas que hemos tenido y las dificultades que nos hemos encontrado. El visado es uno de ellos, te piden muchos papeles y documentos (Cartas de invitación, cuentas bancarias, formularios, seguros, tarjeta sanitaria de vacunación…), además de exigir una presencia en Madrid para realizar este trámite. Otro problema han sido los billetes que han sido cancelados y cambiados de horario varias veces por la compañía.

Después de sufrir un poco ya podemos decir que, por fin, tenemos los billetes y el visado asegurado, y que ya queda menos para emprender este viaje.